Попри врожай у 135 млн тонн зерна, зібраних цього року, Росія зіткнулася з різким падінням експорту: за прогнозом президента Російського зернового союзу Аркадія Злочевського, жовтневі відвантаження становитимуть близько 3 млн тонн — удвічі менше за звичний осінній показник і майже вдвічі менше за жовтень минулого року.
Про це пише російське видання pravda.ru з посиланням на дані Російського зернового союзу.
У 2025 році Росія зібрала 141,2 млн тонн зерна, зокрема 91,1 млн тонн пшениці. Станом на зараз поточний врожай становить 135 млн тонн, а прогноз на 2026 рік також перевищує 144 млн тонн. Однак нарощування виробництва не супроводжується відповідним зростанням вивезення продукції.
За словами президента Російського зернового союзу Аркадія Злочевського, жовтневі відвантаження очікуються на рівні 3 млн тонн. Це вдвічі менше за звичні осінні показники, що перевищують 6 млн тонн, і суттєво нижче за жовтень минулого року — 5,6 млн тонн, — коли експортний потенціал Росії був меншим за поточний.
Головною перешкодою залишаються проблеми з транспортуванням через Чорне море. Російський Мінсільгосп розглядає альтернативні маршрути, проте кожен із них пов'язаний із серйозними інфраструктурними та економічними бар'єрами, зазначає видання.
Використання Північного морського шляху міністерство визнало економічно недоцільним: для цього потрібен спеціалізований криголамний флот, портова інфраструктура та дороге страхування. Часткове переорієнтування потоків на Балтику вже відбувається за підтримки РЖД та трейдерів, але ці обсяги не компенсують загального спаду, йдеться у публікації.
Потенціал Китаю як покупця також обмежений. Головна перешкода — заборона КНР на ввезення озимої пшениці, яка становить від двох третин до трьох чвертей усього російського врожаю.
Переповнені зерносховища та падіння внутрішніх цін через надлишки створюють загрозу довгостроковій стійкості галузі, наголошує видання. Вартість транспортування в разі переходу з південного напрямку на східний чи північний безпосередньо впливає на конкурентоспроможність зерна на зовнішніх ринках.
Якщо логістичну модель не скоригують оперативно, російські аграрії можуть скоротити обсяги посівів. «За відсутності ефективних механізмів вивезення зерна з регіонів до портів висока врожайність призводить до накопичення надлишків і падіння внутрішніх цін, що ставить під загрозу рентабельність усього сільськогосподарського виробництва», — цитує видання.
