З моменту оголошення президентом США Дональдом Трампом угоди з Росією про постачання дизелю середня ціна галона палива в країні не впала, а зросла — з 6,28 до 6,35 долара, свідчать дані Американської автомобільної асоціації, наведені Wall Street Journal.

Wall Street Journal повідомляє, що угода президента США Дональда Трампа з Росією про постачання дизельного палива не призвела до зниження цін на нього в Сполучених Штатах. За даними Американської автомобільної асоціації, у середу середня ціна галона дизелю сягнула 6,35 долара — тобто на 7 центів більше, ніж на момент оголошення домовленості, коли вона становила 6,28 долара за галон.

9 жовтня Трамп повідомив, що Росія має поставити понад 300 тисяч тонн дизельного палива на ринки США та світу в жовтні, ще 500 тисяч тонн — у листопаді та 1 мільйон тонн одразу після цього.

Аналітики, за даними видання, залишаються скептичними щодо здатності цієї угоди суттєво вплинути на високі ціни на дизель у світі та в США. Експерти зазначають, що Росія може виявитися нездатною експортувати обіцяні обсяги через незадовільний стан своїх нафтопереробних заводів та експортні обмеження.

Навіть якщо постачання відбудеться у повному обсязі, воно покриє лише частку світового дефіциту: обіцяні обсяги становлять трохи більше ніж 100 тисяч барелів на день у жовтні та приблизно 125 тисяч — у листопаді. При цьому 2025 року Росія могла відвантажувати близько 800 тисяч барелів на день.

22 жовтня перший танкер із 40 тисячами тонн російського дизелю вирушив до Нью-Йорка; очікувалося, що він прибуде 7 листопада. Згодом до нього приєдналися ще два судна. Одне з цих трьох суден перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії та Канади.