Угорський лоукостер Wizz Air зафіксував чистий прибуток у 108,1 млн євро за першу половину 2026 фінансового року — проти 323,5 млн євро роком раніше, що означає падіння на 67%. Головною причиною стало стрімке здорожчання авіапального.
Угорська лоукост-авіакомпанія Wizz Air опублікувала фінансову звітність за першу половину 2026 фінансового року: чистий прибуток скоротився на 67% — з 323,5 млн євро до 108,1 млн євро. Витрати на паливо за цей період зросли на 15% порівняно з 2025 роком.
У відповідь на підвищені паливні витрати компанія скорочує пропускну здатність на зимовий сезон. «Ми скоротили пропускну здатність приблизно на 6% порівняно з тим, що планували на зиму. Це цілком відповідає ситуації з підвищеними цінами на пальне і має на меті захистити фінансові показники компанії», — заявив генеральний директор Wizz Air Йожеф Вараді.
За його словами, зростання цін на квитки неминуче — питання лише в масштабах, і це визначатиметься динамікою паливного ринку. Вараді також повідомив, що компанія забезпечила хеджування 82% своїх паливних потреб до кінця березня та 51% — на літній період.
Після оприлюднення звітності акції Wizz Air на початку торгів у Лондоні впали на 4,4%, збільшивши падіння з початку року до 11%. «Доки ціни на пальне не знизяться або собівартість на одиницю не стабілізується, акції, ймовірно, залишатимуться нестабільними», — прокоментував ситуацію Адам Веттезе, ринковий аналітик компанії eToro.
Проблема торкнулася й інших гравців галузі. Ryanair Holdings Plc, найбільший лоукостер Європи, минулого тижня оголосив про заходи з підвищення ефективності, покликані компенсувати очікуване зростання витрат на паливо на 2 млрд євро наступного року.
