Губернаторка штату Нью-Джерсі Мікі Шеррілл надіслала листи близько десятку операторів портів і терміналів із попередженням: прийом танкерів із російським дизелем порушує федеральне законодавство і спричинить застосування «усіх доступних правових та регуляторних засобів».

Губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шеррілл, представниця Демократичної партії, надіслала листи до близько десятка операторів портів і терміналів штату з вимогою відмовляти танкерам, що перевозять російське дизельне паливо. За її словами, прийом такого вантажу порушує федеральне законодавство, а вона готова застосувати «усі доступні правові та регуляторні засоби», аби не допустити розвантаження російського палива в Нью-Джерсі.

Шеррілл посилається на федеральний закон 2022 року, який забороняє імпорт російських енергетичних продуктів, і стверджує, що цей закон не надає президенту чи Міністерству фінансів США повноважень для скасування відповідних обмежень. Міністерство фінансів, однак, заявило, що рішення президента Дональда Трампа скасувати заборону на імпорт російського дизелю відповідає чинному законодавству. Трамп зняв цю заборону минулого місяця в рамках зусиль зі зниження вартості палива.

Серед адресатів листів — компанії IMTT, Kinder Morgan і Phillips 66. Kinder Morgan заявила, що її не повідомляли про жодну заплановану поставку російського дизелю. IMTT підтвердила отримання листа, проте від коментарів відмовилася.

За даними з російської сторони, три танкери з дизельним паливом прямують до США, однак точна кількість задіяних суден і їхні кінцеві пункти призначення залишаються невідомими. Принаймні один із цих танкерів перебуває під санкціями ЄС, Великої Британії та Канади.

Сенатор від Коннектикуту Річард Блюменталь, член Сенатського комітету з питань збройних сил від Демократичної партії, також зажадав від двох судноплавних компаній відкликати танкери, які, за його словами, «перевозять незаконне російське дизельне паливо».

За даними журналістів, власники імпортних дизельних терміналів, частина з яких належить великим нафтовим компаніям, опиняються перед вибором — між позицією штату та сигналами федеральної адміністрації. Раніше повідомлялося, що представники адміністрації Трампа таємно заохочували американські компанії приймати російське паливо попри застереження про юридичні ризики. Американські законодавці вже зажадали від банків і портів зберегти документацію щодо відповідних операцій, попередивши про можливі розслідування.